當前，我國市售汽油(其中FCC汽油占80％)中烯烴含量高，對大氣污染嚴重。解決這一問題的辦法之一就是把汽油中的烯烴轉化為對環境友好的異構烷烴。正茂石化研究了FCC條件下烯烴進行異構化反應的特點，提出了異構化催化劑的特征。 在FCC條件下烯烴進行異構化反應的歷程是從正碳離子的形成開始的。利用計算機分子模擬技術對正碳離子的異構化反應歷程進行了研究。結果表明，正碳離子的異構化是通過三元環的過渡態形式，生成伯正碳離子中間體，再通過分子內的H轉移反應，生成結構相對穩定的仲或叔正碳離子。

    以正己烯和正十二烷為原料，反應溫度為480℃，在脈沖微反裝置上對硅鋁比相近、不同孔徑的沸石進行評價。結果表明，異構烷烴選擇性按以下順序排列：Y＞β＞ZRP＞絲光沸石＞鎂堿沸石。利用SiCl₄氣相化學法對Y型沸石進行改性處理，得到一系列硅鋁比不同的高硅Y型沸石，再按上述反應條件在脈沖微反裝置上進行評價。結果發現，隨著沸石晶胞常數的減小(或Si/A1比的提高)，異構烷烴選擇性呈現先升后降的趨勢；在晶胞常數為2.428nm左右，異構烷烴選擇性最大。

    由于汽油中的烯烴是由大分子烴裂化得來的，因此，FCC異構化催化劑應當由兩種不同硅鋁比的Y型沸石組成：

    (1)較低硅鋁比的Y型沸石——具有較高的裂化活性，可以把大分子烴裂化為小分子烴。

    (2)較高硅鋁比的Y型沸石——具有較高的異構化活性，可以把汽油中的烯烴進行異構化，生成異構烷烴。

    為了提高Y型沸石的水熱穩定性，沸石中交換適量的稀土，得到3種高硅REY沸石。選擇任意的兩種按不同比例進行組合，制備出4個催化劑。催化劑在100％水蒸氣下老化4h，以大慶蠟油為原料，反應溫度為480℃，在重油微反裝置上進行評價。

    結果表明，增加汽油中異構烷烴催化劑特征的研究采用不同硅鋁比，不同稀土含量的兩種Y型沸石的催化劑，兼顧了催化劑的裂化性能和異構化性能，可以降低汽油中的烯烴含量，提高異構烷烴的產率。